Shenzhen Yaorong Teknologi Co, Ltd

Produk berkualitas tinggi, layanan profesional, menjadi pemasok inti dalam laser industri!

Rumah > Berita > Konten
Penelitian DOE Menunjukkan bahwa Lampu Jalan LED Dapat Mengurangi Glow Sky Relative To HID
- Jun 30, 2017 -

LED parking lot light application 02.jpg

Sebuah proyek penelitian Departemen Energi AS yang baru telah mempelajari dampak konversi lampu jalan LED dari sumber-sumber warisan seperti natrium bertekanan tinggi di seluruh AS, dan model komputer menunjukkan pengurangan bersih cahaya langit bagi pengamat jarak dekat dan jauh.

Lampu jalan berbasis LED tetap menjadi topik yang kontroversial di seluruh dunia dengan hanya satu-satunya kepercayaan universal tentang topik solid-state lighting (SSL) karena retrofits LED dapat menghemat energi. Salah satu keluhan tentang pencahayaan luar adalah bahwa produk tersebut meningkatkan cahaya langit, terutama dengan cahaya biru gelombang pendek, yang secara visual tidak menyenangkan bagi manusia dan bermasalah bagi ilmuwan seperti astronom. Namun sebuah proyek penelitian Departemen Energi AS (DOE) baru, "Sebuah penyelidikan dampak pencahayaan jalan LED pada cahaya langit," sebagian besar menyangkal kekhawatiran cahaya langit yang secara khusus terkait dengan lampu jalan, walaupun secara keseluruhan peningkatan pencahayaan perkotaan pada umumnya dapat Jadilah cerita lain

Sebelum menggali cerita ini, Anda mungkin menginginkan latar belakang topik cahaya langit. Kami memiliki fitur unggulan dua tahun yang lalu yang ditulis oleh ilmuwan dan pengusaha Ian Ashdown. Ashdown mengungkapkan model dan teori komputer yang memprediksi cahaya langit dan ilmu pengetahuan umum dibalik masalah tersebut. Selain itu, laporan DOE baru mengkredit Ashdown antara lain karena berkontribusi terhadap penelitian baru ini.

Penting untuk dicatat bahwa penelitian DOE, sementara luas dalam hal kondisi yang berbeda yang diteliti, sempit lingkupnya. Ini berfokus pada lampu jalan LED dan warisan yang biasanya dipasang di seluruh AS. Misalnya, ia tidak merenungkan apa yang mungkin dapat dicapai dengan luminer anyar bertekanan tinggi (HPS) baru dengan desain optik yang lebih baik yang dimaksudkan untuk menghilangkan cahaya. Demikian juga, penelitian difokuskan pada luminer khas LED yang dipasang di tempat perlengkapan HPS atau perlengkapan HID lainnya saat ini, dan bukan pada beberapa arsitektur luminer khas SSL. Juga ingat bahwa studi ini benar-benar terfokus hanya pada penerangan jalan dengan akuntansi yang diterima untuk pantulan dari permukaan jalan. Tapi tidak mempertimbangkan bangunan yang bisa menyebabkan naiknya tambahan melalui refleksi atau memang sumber uplight lainnya, seperti tumpahan dalam ruangan, yang sering terjadi di daerah perkotaan.

Proyek DOE sangat bergantung pada model Simulator SkyGlow yang telah banyak digunakan di komunitas astronomi, dan dikembangkan oleh Miroslav Kocifaj dari Akademi Ilmu Pengetahuan Slovakia. Pekerjaan itu mengandalkan sekitar 200.000 komputer yang menghasilkan hasilnya. Metodologi berpusat di sekitar serangkaian tes yang mengevaluasi satu variabel sementara karakteristik lainnya dijaga konstan. Pemodelan tersebut mengasumsikan reflektivitas tanah sebesar 15% - nilai yang umum digunakan dalam pemodelan atmosfer. Empat tingkat uplight dipertimbangkan dan dua tingkat output lumen. Mungkin variabel yang paling signifikan adalah distribusi daya spektral (SPD) dimana sepuluh SPD dari produk lampu jalan biasa dievaluasi.

Model ini mengembalikan dampak cahaya langit pada bidang horizontal pengamat dalam hal penyinaran diffuse atau scotopic lux (lx). Dan DOE telah melaporkan hasil kekuatan berseri yang tidak tertimbang itu dan cahaya langit yang tertimbang secara scotopically. Kondisi untuk pengamat dekat yang terletak di pinggir kota yang khas dilaporkan bersamaan dengan yang dari pengamat jauh yang terletak 40 km dari pusat kota.

Hasilnya mengisi halaman dalam laporan seperti yang Anda duga, tapi inilah rangkumannya. Dalam kasus yang tidak tertimbang, lampu jalan LED mengurangi cahaya langit pada pengamat dekat dan jauh yang relatif terhadap semua produk warisan. Dalam tes yang tidak tertimbang, hasilnya bergantung pada sumber spesifik yang diuji. LED menghasilkan sedikit 20% dari garis dasar warisan dan sebanyak 160%. Bila diukur pada jarak 40 km, karakteristik uplight produk LED, dengan uplight dibatasi oleh optik yang mengarahkan balok ke bawah, mengurangi kontribusi lampu jalan hingga cahaya langit hingga 95%.

DOE mencatat bahwa industri ini dapat bergerak maju dengan lebih baik. Sebagai contoh, penspesifikasi dapat memilih lampu jalan LED dengan SPD yang memiliki energi gelombang pendek yang kurang. Dan ingat bahwa SPD dan CCT bukanlah metrik yang setara. Seperti yang telah kami laporkan, ada banyak opini publik, dan bahkan rekomendasi oleh American Medical Association (AMA), untuk membatasi CCT sampai 3000K atau lebih hangat. Laporan DOE menyatakan bahwa CCT yang lebih rendah tidak selalu memberikan SPD yang lebih disukai, dan praktik perancangan pencahayaan yang baik yang meminimalkan jumlah perlengkapan yang terpasang bersamaan dengan peredupan otonom bisa jauh lebih berharga daripada batas CCT dalam mengurangi cahaya langit dan menjamin pencahayaan yang sehat untuk Manusia.